Cars24.AL
BMW po forcon pozicionin e saj në tregun global të automjeteve premium, duke lënë pas rivalët gjermanë Mercedes-Benz dhe Audi për sa i përket shitjeve të markës në vitin 2025.
Të dhënat e publikuara nga kompanitë tregojnë se marka BMW shiti 2.17 milionë automjete në të gjithë botën gjatë vitit 2025. Në të njëjtën periudhë, Mercedes-Benz Cars shiti rreth 1.8 milionë automjete, ndërsa Audi rreth 1.62 milionë.
Kjo e vendos BMW-në në krye të treshes tradicionale premium gjermane, me një diferencë prej rreth 369 mijë automjetesh ndaj Mercedes-Benz dhe rreth 546 mijë ndaj Audi-t.
BMW ruan avantazhin në një treg të vështirë
Performanca e BMW është veçanërisht interesante duke pasur parasysh se viti 2025 ishte i vështirë për industrinë europiane të automobilave. BMW e mbylli vitin me 2,169,761 automjete të shitura, një rënie relativisht e kufizuar prej 1.4% për markën. Kompania arriti të kompensojë pjesërisht dobësimin e kërkesës në Kinë përmes rezultateve më të mira në Europë, Amerikë dhe disa tregje të tjera aziatike.
Nëse merret në konsideratë i gjithë BMW Group, ku përfshihen edhe MINI dhe Rolls-Royce, numri i automjeteve të dorëzuara arriti në 2.46 milionë, duke shënuar një rritje prej 0.5% krahasuar me vitin 2024.
Mercedes-Benz pëson rënie më të fortë
Mercedes-Benz pati një vit më të vështirë. Marka Mercedes-Benz Cars shiti rreth 1.8 milionë automjete, 9% më pak se një vit më parë. Rënia u ndje veçanërisht në Kinë, ku shitjet ranë me 19%, ndërsa në SHBA pati një rënie prej 12%.
Megjithatë, Mercedes ruajti rezultate të forta në segmentet më të shtrenjta. G-Class regjistroi vitin më të mirë në historinë e modelit, ndërsa Mercedes-AMG rriti shitjet me 7%, duke treguar se kërkesa për modelet premium dhe sportive të markës mbetet e fortë.
Problemi kryesor për Mercedes-Benz ishte dobësimi i shitjeve të modeleve të kategorive Core dhe Entry, të cilat ranë me rreth 10% gjatë vitit.
Audi gjithashtu humbet terren
Edhe Audi e mbylli vitin me rënie. Marka gjermane dorëzoi 1,623,551 automjete në 2025, rreth 2.9% më pak se një vit më parë.
Audi pati një performancë më të mirë drejt fundit të vitit, me shitjet që nga shtatori deri në dhjetor tejkaluan rezultatet e muajve përkatës të vitit 2024. Megjithatë, kjo nuk ishte e mjaftueshme për të shmangur rënien vjetore.
Një pikë pozitive ishte elektrifikimi. Audi shiti 223,032 automjete tërësisht elektrike, 36% më shumë se në vitin 2024. Modelet e reja Q6 e-tron dhe A6 e-tron kontribuuan ndjeshëm në këtë rritje.
BMW po ecën edhe në elektrifikim
Avantazhi i BMW nuk është vetëm në modelet me motorë tradicionalë. Grupi BMW dorëzoi 442,072 automjete tërësisht elektrike në 2025, ndërsa automjetet e elektrifikuara në total përbënin 26% të shitjeve globale të grupit.
Kjo tregon se BMW po përpiqet të ruajë një qasje më fleksibël, duke ofruar paralelisht automjete me motorë me djegie, hibride plug-in dhe modele tërësisht elektrike.
Në Europë, shitjet e modeleve tërësisht elektrike të BMW Group u rritën me 28.2%, një rezultat që kompania e konsideron të rëndësishëm për strategjinë e saj të elektrifikimit.
Gara nuk ka përfunduar
Megjithëse BMW e mbylli vitin 2025 në krye të treshes për shitjet e markës, gara mes tre prodhuesve mbetet e hapur.
Mercedes-Benz ka nisur një valë të re lançimesh, ndërsa Audi po përshpejton rinovimin e gamës dhe elektrifikimin. BMW, nga ana tjetër, po hyn në një fazë të rëndësishme me platformën Neue Klasse, e cila pritet të sjellë një seri modelesh të reja elektrike dhe teknologjish të reja.
Për momentin, megjithatë, shifrat flasin qartë: BMW është marka që ka arritur të shesë më shumë automjete mes tre rivalëve premium gjermanë në vitin 2025, ndërsa Mercedes-Benz dhe Audi po përballen me rënie më të ndjeshme të shitjeve.
Në një treg ku konkurrenca po bëhet gjithnjë e më e fortë, veçanërisht nga prodhuesit kinezë dhe markat elektrike, avantazhi i BMW tregon se marka bavareze po arrin të ruajë tërheqjen e saj tek konsumatorët globalë.
